2月2日，湖南株洲市召开全市交通运输工作暨春运、高速公路“三保三大一创”、铁路沿线安全环境整治工作电视电话会议，总结2025年工作，部署2026年任务。

2025年，该市完成交通建设固定资产投资109亿元。金醴、醴娄高速全线通车，G4京港澳高速扩容工程按期开工。株洲至攸县、上栗至醴陵等四条高速公路纳入湖南省高速公路网规划。大唐华银煤电项目配套码头、三一铁路专用线等省市重点项目建成投产。2025年末，铁水货运占比提升至12.51%，社会物流总费用占GDP比重降至13.5%，年节约社会物流成本近12亿元。降低物流成本的创新做法入选国家综合货运枢纽补链强链首批典型经验，醴陵至盐田港铁水联运模式获交通运输部推介。

“十四五”期间，该市累计完成交通固定资产投资695亿元，较“十三五”增长12.4%。新增及扩容高速公路4条、共168公里，市域高速公路网络由“四纵四横”升级为“五纵五横”；改造普通干线公路160公里；新建农村公路1795公里，实施安全生命防护工程1976公里；建成4个2000吨级泊位。铁水货运量占比创历史新高，较2021年提升7.21个百分点。株洲铁路综合物流基地建成运营，湘粤非出海通道开通，并与广州港合作共建株洲内陆港，为区域发展注入新动能。

2026年，该市交通运输系统将重点推进六方面工作：一是加快完善综合立体交通网；二是推动物流降本提质增效；三是培育交通运输新质生产力；四是提升交通运输服务水平；五是筑牢安全发展底线；六是推进全面从严治党。年内将出台株洲市“十五五”交通运输发展规划，重点实施十大交通基础设施项目，计划完成固定资产投资约120亿元。同时，将持续深化运输结构调整，大力发展铁水联运，力争2026年底铁水货运量占比突破13.5%，推进多式联运示范试点，进一步降低社会物流成本。