云南网讯(记者 赵岗)3月13日，记者从昆明市公共交通公司获悉，该公司紧扣城市公共交通一体化发展部署，以轨道交通、常规公交、慢行系统“三网融合”为核心，通过轨道提效、公交织网、慢行赋能、智慧融合等系列举措，成功构建起“轨道交通为骨干、常规公交为支撑、慢行系统为延伸”的一体化公共交通格局，让春城公共交通出行实现从“单点出行”到“多网接力”、从“被动等候”到“主动适配”的全新蝶变。

　　轨道交通运营效能持续升级，昆明地铁1—6号线已形成网络化运营格局，覆盖主城核心区及重要枢纽。其中1、2、3、6号线迈入“3分钟间隔”时代，最小行车间隔压缩至3分50秒，高峰小时运能提升3.4%以上，3号线与6号线在东部汽车站往机场方向的换乘衔接率近乎100%，跨区出行效率大幅提升。

　　常规公交接驳服务持续优化，昆明公交打出“增、调、减、优”组合拳，累计优化百余条公交线路，30条线路精准适配轨道出行。2025年7月以来开通的21条地铁高峰接驳专线，已服务乘客40余万人次，最短5分钟发车间隔打通出行“最后一公里”;呈贡、长水机场片区试点的4条灵活公交线路，截至2026年3月6日完成订单6389单，服务万余人次。2026年，昆明还将新增20趟地铁高峰接驳公交，试点开行4条新灵活公交线路。

　　慢行系统绿色网络不断织密，围绕轨道站点和公交枢纽打造的无缝慢行接驳网络日趋完善，滇池绿道、翠湖城市绿道等实现通勤、休闲、观光多重功能。全市科学施划2.5万个共享单车停车框，组建800余人的专业团队整治停放秩序，让“地铁+公交+慢行”成为市民出行优选。

　　智慧化建设为三网融合注入核心动能，昆明已全面推广公交地铁一码通乘、联乘优惠服务，智慧客服终端落地各车站，公交场站、P+R停车场等配套设施持续完善，实现三网数据共享、协同调度，让智慧出行触手可及。

　　目前，昆明三网融合建设已取得阶段性成效，市民候车换乘时间缩减，通勤效率提升，城市交通拥堵得到缓解，绿色出行比例稳步提高。同时，昆明公交还拓展“地铁+商业”“交通+物流”等多元服务场景，打造“地铁大食堂”等品牌，探索“交通+低空”新兴领域。

　　昆明市公共交通公司相关负责人介绍，下一步公司将以客流需求为导向，推进软硬件深度融合，构建精准适配的多元出行服务体系，全力打造高效畅通、绿色低碳的现代化公共交通体系，为昆明市民带来多元出行服务。