交通拥堵是市民反映强烈的民生痛点，也是基层治理的难点。为缓解城市交通拥堵，持续改善路网状况，合肥建设部门拟谋划建设一批拥堵点治理改造工程项目，以有效提升南一环、包河大道、北一环等道路的整体通行效率，提升合肥中心城区出行能力。

自去年以来，合肥开展新一轮市区拥堵点治理，总体思路是按照“一点一策”、分类推进的模式开展，依据城市体检结果、辖区摸排、市民投诉反映等，分为三类实施。

第一类主要通过精细化管理缓解拥堵现状，包括优化信号配时、加装诱导屏、优化标识标线及强化执法等。第二类主要通过局部“微整形”实现拥堵节点的功能性改善，包括增设导流设施、路口渠化等简易工程措施，同步加强管理执法。第三类主要采用工程建设方式“动手术”，从规划设计层面提出系统性解决方案。

其中，为加快治理措施落实落地，对于可通过信号优化、优化标识标线及强化执法等管理措施即可缓解拥堵的项目，由交管部门确定措施落实时序并组织实施；对于工程规模较小的拥堵点治理项目，由属地确定建设时序并负责组织实施；对于工程复杂、改造规模较大的拥堵点治理项目，按照近远期结合方式由建设单位确定治理方案并组织实施。

本次拟将谋划实施的拥堵点治理改造工程包含三处，分别位于合肥市包河区、庐阳区。其中，在金寨路—南一环交口，规划拟续建南一环西向东方向预留平台至高架落地段；在包河大道（南二环—龙川路），规划拟续建包河大道北向南方向预留平台至高架落地段；在北一环-阜阳路交口，则规划对北一环北侧交口处标志、标线等进行优化调整。

目前，该项目还处于前期阶段，正在推进工程建议事项征集工作。等最终确定方案展开建设后，可减少沿线交通安全隐患，有效提升南一环、包河大道、北一环等道路的整体通行效率。

今后，合肥建设部门还将会同各有关单位和属地定期开展摸排，结合市民意见对全市拥堵点（段）进行常态化动态更新，合理制定后续的治理计划，有步骤分批次推进实施。

合肥晚报-合新闻记者 吴奇