从2006年6月开始，在东京市内，驾驶员在占用道路停车时，只要离开车辆就属违法停车。城市整备局在强化违规管制的同时，提高驾驶员素质，强化停车场的诱导系统，争取5年内，使占用道路停车减少2成。

　　警示厅交通部的资料表明，在东京23个区内，2005年路上瞬间停车数为12.2万辆。近10年（1999年除外）这个数据约在12~14万辆间变化，其中违法停车为7~8万辆。

　　据东京城市整备局《停车措施基本方针改定案》显示：东京市内的停车场（不含小规模的），从1994年的46.3万个泊位增长到2005年的65.5万个泊位。东京都内的停车场10 年间增加了约20万个泊位，但是，其利用率在在节假日为60%，非节假日仅为40%，占用道路停车呈倍增趋势。

　　城市整备局称，今后将扩充向驾驶员介绍附近停车场费用、可利用泊位大小的IT导航服务，增设设有城市中心部的停车场位置、可停车信息的宣传板。同时结合各地区的特性，使商业街的商户与停车场的经营者合作，除倡导减免停车费用服务外，也需要整备一些摩托车用小型停车场。