城市交通网 张世军 译

　　作为世界经济合作与发展组织（OECD）成员国，在历年的交通事故统计中，一直处于最下位的韩国，今年终于挽回了名誉。

　　1996年加入OECD时，韩国每10万人中由于交通事故而造成的死亡人数为32.3人，在全体会员国中处于最后一位。据当时的调查显示，第1位爱尔兰为3.7人，韩国约是其10倍。但是，根据道路交通安全管理公团的统计显示，10年后的2005年，韩国的每10万人的交通死亡人数大幅下降，为13.2人，是30个成员国中的第26位。2003年仍为最下位的韩国，在2004年所有26个OECD成员国排名第24位，终于摆脱了最下位的名次。

　　2006年10月16日，韩国警察厅发表了《2006道路交通安全白皮书》，下面为其主要交通事故统计资料：

　　在酒后驾驶引发的交通事故中，血液中酒精含量值为0.15%~0.19%最多

　　去年，酒后驾驶引发的交通事故中，血液中酒精含量最多的数值为0.15%~0.19%。 去年一年发生此类交通事故8 623件，死亡260人。现在，在韩国，驾驶员血液中酒精含量超过0.1%将被吊销驾照。专家称，此数值约是1瓶半烧酒的饮酒量。警察厅相关人士表示：超过0.1%，就会使注意力、判断力、反映力变得迟钝，并感到困倦乏力，状况十分危险。与通常情况相比，发生交通事故的危险性约高出4~6倍。

　　去年，酒后驾驶引发的交通事故为26 460件，其中死亡910人，48 153人受伤。

　　首尔外围环城高速路的交通事故量居高速道路首位

　　在高速道路发生的交通事故，1996年间约为8 222件，2005年间为4 113件，10年间约减少了一半。由发生数量来看，京釜高速路居首，为1 210件，其次依次为岭东高速路660件，首尔外围环城道路423件，西海岸高速路346件。由每公里发生的交通事故数量来看，首尔外围环城高速路居首。其次为京人高速路、丘马高速路。交通业界人士称：外围环城高速路，不仅交通量大，而且因出、入口附近的车速的变化，更易造成交通事故多发。

　　京畿道地区交通事故量居韩国首位

　　由不同的地区来看，京畿道地区发生交通事故43 296件，居韩国首位。其中，京畿道地区交通事故死亡人数为1 176人，占全国死亡人数的18.4%，仍属最多。由每1万辆汽车发生交通事故的数量来看，仁川居首。大邱地区发生交通事故12 035件，比去年增长了6.7%，是交通事故增长最快的地区。