位于旧金山的Streetline公司推出一种新型的“交通阻塞管理系统”，这种系统包括停车传感器和无线网络计价表。传感器的设计原理和指南针差不多，每辆车对应一个唯一的停车信号，这样，当一个停车场满了时，当一辆车离开时，或者当一辆新车开入时，管理者就能够根据各种车不同的停车角度以及不同的车型来做出判断。无限网络表使得负责管理停车的人不但能够迅速判断谁付钱了，谁没付钱，而且能够根据汽车行驶的总里程、走过哪些街道和区域来判断应该收多少钱。

　　目前，Streetline公司已经完成了旧金山和洛杉矶的实验计划和研究，洛杉矶实验计划决定，不受两小时停车时间的限制，平均的停车时间是四小时。如果一个城市想要平衡车位占有率和车位空缺率以确保司机能够轻松地找到停车位，就需要懂得停车习惯，判断司机是否遵守了交通规则，并且对那些规则做出相应的调整。因为Streetline公司提供的这种技术服务不贵，比以前常用的计价表的维修费要低很多，这种新的灵巧的停车管理体系现在逐渐开始流行起来。