测试结果显示，驾车人士如果边开车边通电话，将无法集中精神，反应自然变慢，车速也跟着放慢下来。

　　负责策划调查的犹他大学交通部研究员马丁在进行测试时，找来36名大学生在15公里长、模拟高速公路交通情况的公路上驾驶。他们全程必须遵守车速限制并在转换车道时打讯号灯，同时有一半时间是在使用免手持手机。

　　测试结果发现，驾驶者在通电话时容易分心，他们较少更换车道、车速放慢，而且花更长时间完成路程。

　　在交通较拥挤的路段，使用手机的驾驶者换车道的频率减少20％，并且花更长时间——约25秒至50秒跟在一辆行驶缓慢的车子后头才决定换车道。他们的驾驶时速也比不受手机干扰者慢了每小时3.2公里，同时花多15秒至19秒才完成整个路段。

　　马丁指出，这些交通上的拖延看似不太严重，但若全部加起来，可能是很显著的数字。