伴随着城市现代化进程，德国首都柏林面临日益严重的噪音污染问题。越来越多的柏林人开始抱怨，火车、汽车、飞机和有轨电车闹得他们不得安宁。为解决这个问题，柏林市政府决定先拿市内机动车交通"开刀"——最新制定的《降低噪音行动计划》就对机动车作出了种种限制。

　　30公里限速、停车收费、路面变窄

　　最新的《降低噪音行动计划》是由柏林市环保部门和两家工程、城市专业机构共同制定的，将于今年夏天提交柏林市环境委员会审议通过。《行动计划》的目标很明确，就是采取措施降低机动车交通流量、减缓车速，以此减轻噪音污染。

　　《行动计划》的要点首先是在市内设立更多的30公里限速区，其中包括在10多个主要交通路段实行24小时限速，在部分路段实行大货车禁行等措施。柏林市环境委员会发言人迪特马直言不讳地说，车辆高速行驶是头号噪音污染源。专家认为，实行限速将有助于降低路面交通负荷的峰值，同时更有利于自行车和步行出行。

　　其次，将在市区内设立更多的收费停车点。据柏林市交通部门统计，增加收费停车点可使每条街道的交通流量最高下降46%。专家表示，这项措施可以减少车辆到处寻找停车车位的情况，而且由于停车需要缴费，可以促使"上班族"出于经济考虑放弃开车出行。

　　此外，柏林市内部分路面还将"变窄"，即减少车行道，比如将双向双车道改成双向单车道。专家指出，这一措施可以降低道路交通承载量，从而减轻噪音污染。同时，柏林市政府也将对城市道路进行大规模整修，用降噪效果较好的沥青路代替碎石子路。

　　●相关背景

　　数十万柏林居民受噪音影响

　　健康专家认为，超过55分贝的噪音就会对人的健康产生不良影响。人如果长期处于噪音环境中，将导致睡眠障碍、偏头疼和胃病，并增加患心血管疾病的风险。而柏林市政府的数据显示，每天晚上有高达34万的柏林居民受到超过55分贝的车辆噪音影响，而白天的情况更为严重。