据日本《读卖新闻》报道，试验选择在中央高速公路位于东京都和神奈川县交界处的车道进行，研究人员分乘６辆汽车行进，并始终保持超过４０米的车间距。
策划这次试验的东京大学副教授西成活裕介绍说，在拥堵的道路上，如果车间距很短，那么行驶在前面的车即使是轻点一下刹车，紧跟的车辆也不得不减速。这样反复数次，拥堵会变得越来越严重，十几辆车之后的车就不得不停下来。上坡路的起点、隧道入口等都容易成为最初形成拥堵的源头。西成活裕认为，足够的车间距离有助于从根本上遏制交通堵塞。
据报道，本次试验后，研究人员将根据全球卫星定位系统和录像提供的数据进行分析，研究车间距在实际缓解交通拥堵中的作用。
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