为缓解交通拥堵和建立一个绿色环保城市，美国洛杉矶市政府委员会３月１日一致通过了一项“自行车优先”计划，这是目前全美规模最大的一个发展自行车交通计划。

    根据计划，洛杉矶将在今后每５年内在市区的主要道路上修建至少３２０公里长的自行车道，直至洛杉矶形成全长２６８８公里的自行车道路网。目前洛杉矶的自行车道只有约６０５公里。

    此外，计划还要求有关部门采取诸如严格执法，防止机动车与自行车“抢道”，教育机动车司机“礼让”自行车，开辟足够的自行车停车场，以及严格限制机动车车速，防止伤害骑车人等措施，以确保自行车在洛杉矶畅通无阻。

    市政委员会委员艾德·雷伊斯说：“我们过去一直采取汽车优先政策，而对自行车另眼相看，但现在我们必须改变这一做法。”

    他说，洛杉矶市人口增长迅猛，预计在未来１０年至１５年内，人口将增加一倍。此外，洛杉矶市的交通拥堵十分严重，汽车排放的大量尾气不仅影响气候变暖，而且危及民众身体健康。考虑到以上这些因素，洛杉矶不能再无限制地发展汽车，而必须采取自行车优先政策。

    据介绍，洛杉矶将通过不同渠道集资２０００多万美元，以实施这个“自行车计划”。

    洛杉矶市长安东尼奥·维拉莱戈萨将在近期签署这一计划。他曾表示，为建立一个绿色环保城市，洛杉矶市大力鼓励市民少开车多骑自行车，并将采取一切必要措施“为自行车开道”。

    作为美国第二大都市，洛杉矶是美国人均汽车拥有量较高的城市之一。在洛杉矶，机动车造成的污染约占所有污染物的７０％以上。