“我们得了奥运恐慌症，并且已到晚期。”这话出自伦敦市长鲍里斯·约翰逊，场合则是他每天在《太阳报》上字斟句酌撰写的专栏。

    英国人的恐慌症有多厉害？英国各种报纸、社交网站上充斥各种牢骚，这牢骚连隔岸的《纽约时报》都看不下去，跳出来揶揄道：“英国人正在进行一项他们自己喜爱的运动：抱怨。”而伦敦市长更是忍无可忍，“那些满腹牢骚的人应该嘴里塞上袜子。”他在专栏中大喝一声。

    交通惶恐，民众忙“避运”

    约翰逊市长列出的一堆“症状”中，首当其冲的就是伦敦民众对交通情况的抱怨。他说：“即使我们的交通系统运作正常，即使世界各地的运动员全都准时抵达，我们还是对交通倍感焦虑。”林德塞一家就是“恐慌症”患者。他是位室内设计师，若不是6周前的那个清晨，他都感觉奥运跟自己并没多大关系。那天清晨，林德塞在伦敦市区的国王十字火车站下车，手里被塞了一张纸，那是鼓励伦敦人在奥运期间步行的传单。传单由伦敦市长办公室、伦敦运输署以及铁路公司联合印发，附上伦敦市中心街道图，并注明从国王十字车站步行到附近主要地铁站所需的时间。“我第一反应就是，奥运期间恐怕上班不是件容易的事情了。”林德塞说。

    为“奥林匹克家庭”成员开辟专车道，这是国际奥委会对主办城市的要求，是惯例。既是惯例，伦敦也不例外，他们划出奥运道路网(Olympic Route Network)，从6月初开始陆续在街头设置醒目标志。这张网将比赛场馆、比赛路段以及“奥林匹克家庭”成员下榻处连接起来，总长近300英里，伦敦市内109英里，伦敦之外170英里。

    这张网的受益人包括18000名运动员和裁判、28000名记者、25000名赞助商和特邀嘉宾以及国际奥委会成员。即便身为“大家庭成员”，还是会收到伦敦奥组委关于“绿色出行”的建议。媒体交通指南就注明，凡是在班车广场周边步行15分钟可达的酒店，班车将不会停靠，建议大家步行。

    至于“大家庭”之外的，所受影响显然不计其数。伦敦交通局告诫所有人，出门前先上网看看他们发布的交通热点图，不然很可能寸步难行。伦敦街道难比北京，十里长街不拐弯，街面宽阔赛过伦敦的广场，这里街窄弯多，双向共四车道已是难得的大马路，不少道路甚至还是单向单车道，再辟出专用道，其他车只能靠边等着。据奥运承办局自己所做的“战略环境评估”，奥运会将给其他道路使用者造成严重拥堵，导致汽车尾气排放量急剧上升，因而可能违反欧盟的空气质量标准并招致巨额罚款。

    当局不乐观，民众走投无路，纷纷逃离伦敦。6月份外币兑换公司Travelex委托的一项调查显示，超过1/4受访者选择在奥运期间到海外度假，而奥运开幕前5天将是英国人“避运” 高峰，会有400万人涌出国门。