美国运输部今天说，由于技术水平的提高和安全教育的推广，2011年美国的公路比以往60多年都更安全，尤其是对客车上的乘客来说。

    但是，运输部下属的国家公路交通安全局告诫说，美国司机不应当因为这条好消息而放松警惕，并说在某些方面死亡人数仍然有所上升，例如骑车的人———无论是骑自行车还是电动车的人，原因是司机精力不集中。

    据国家公路交通安全局说，2011年，交通事故死亡人数下降到32367人，比2010年下降1.9%，是1949年以来的最低水平。

    专家们说，死亡人数下降是因为有了更完善的安全带和气囊技术，司机们在道路上的行为也更规范，而且汽车的设计更加安全。此外，官方近些年来也更重视提高道路安全的一些正式计划。

    国家公路交通安全局局长戴维·斯特里克兰说：“我们相信，交通安全局的五星安全评级计划、全国在‘清醒驾驶否则停车’等活动中的协作，也在让我们的道路更安全上发挥了关键作用。”

    但是，他们也谨慎得没有过分强调这一原因，表示仍然有需要改进的地方。

    美国汽车协会的资深研究分析人士莎伦·伯林说：“2011年创纪录的低死亡人数反映了在交通安全方面取得的巨大进展。”

    她说：“然而，我们的任务还远没有完成。机动车辆相撞事故仍然是对公共健康的一大威胁，我们有义务继续投入，让我们的司机、车辆和道路更加安全。”

    美国运输部长雷·拉胡德表达了同样的观点，他说使用安全带仍然是一个问题。

    他说：“最新的数据表明，由于我们的安全机构和合作伙伴的不懈努力，再加上在技术和公众安全意识培养方面取得的重大进步，确实会让我们的道路安全状况有重大改观。”

    他说：“展望未来，在现有进步的基础上，继续解决一些直接问题显得比以往更加重要，例如安全带的使用，醉酒驾车和司机分神等。”