从北京回合肥工作的赵先生等读者，建议合肥学习“他山之石”，多渠道引导市民“文明乘车”。
    据介绍，去年开始，北京在城市公交领域相继设立了“让座日”、“排队日”等，取得了明显的效果。以拥挤著名的公交系统，秩序得到前所未有的改善。北京将每月11日确定为“自觉排队日”，意为两人以上就应像“11”一样顺序排列。这个提议得到了社会各界的认同和参与，无论是体育场所附近汹涌的球迷，还是上下班高峰期人流密集的大型中转站，这一年多来相继都能接受这一理念。市民渐渐习惯“排队乘车”，司乘矛盾得到有效化解。
    据了解，从去年4月1日起，北京为了配合“排队日”，启动了大型志愿者行动。目前，北京有4000多名志愿者充当“文明监督员”，活跃在1805个公交站台。这些监督员重点在早晚高峰时段服务，尽可能帮助乘车的市民维持好秩序，倡导和鼓励大家按序文明乘车，避免因乘车秩序混乱而造成司乘之间“上火”甚至“冲突”。
    此外，每个月的22日也被北京定为“让座日”，以鼓励人们把座位让给更需要的人，包括残疾人和儿童。
    据介绍，在每个“让座日”，每一位为妇女、儿童、老人、病人和残疾人让座的热心乘客，都会收到一张“让座爱心卡”，背面还写有让座日志，即×年×月×日××路公交车，以记录热心乘客让座的具体日期和线路。北京有关部门承诺，每年年底时，获得卡片较多的乘客，将获得物质奖励。
    “文明乘车，需要市民素质的提升，需要公交服务细节的完善”，赵先生等读者在邮件中表示，“文明乘车我参与，同样也需要整个社会，尤其是政府相关部门拿出具体举措，来从大环境上引导市民，将文明乘车的点滴礼仪渗透到市民生活中去，让市民不知不觉地接受”。