在公布的各项数据中,审计署做了比较详细的说明。这也是迄今为止中央单位中公布“三公经费”最详细的部门。
率先公布2010年预算数
审计署表示,此次公布的数据,反映了审计署(含署本级、18个派出机构和7个直属事业单位)所有因公出国(境)费、公务用车购置及运行费和公务接待费的财政拨款支出情况。
与多个部门仅公布2010年“三公经费”决算数和2011年“三公经费”预算数所不同,昨日,审计署还公开了2010年的“三公经费”预算数。
数据显示,2010年,审计署“三公经费”财政拨款预算2711.65万元,其中:因公出国(境)费近617万元,公务用车购置及运行费1229.65万元,公务接待费865万元。
2010年,审计署“三公经费”支出财政拨款决算数为2488.79万元,其中因公出国(境)费617万元;公务用车购置及运行费1229.65万元;公务接待费657.42万元。
今年公务用车消费压缩2%
此前国务院曾表示,各部门要压缩“三公经费”。对此审计署也做了说明,2011年的预算数,公务用车购置及运行费用压缩了2%,其他两项则均是零增长。
数据显示,2011年审计“三公经费”财政拨款预算2687.06万元,其中因公出国(境)费617万元,公务用车购置及运行费1205.06万元,公务接待费865万元。
截至昨日,已经有科技部、教育部、国家文物局、中国工程院、中国科学院等几家单位公布了“三公经费”, 多数部门尚未公开。
公务用车1229.65万元 养206辆车花1114万
审计署表示,2010年公务用车购置及运行费主要包括两方面的支出。
其一,车辆购置支出115万元。按国家规定的汽车配备使用标准,全年更新购置轿车2辆(每辆25万元)、小型客车1辆(每辆27万元)、越野车1辆(每辆38万元)。
其二,车辆运行维护支出。2010年,审计署及18个驻地方特派员办事处的公务车辆编制数和实有数均为206辆,全年车辆运行费1114.65万元,平均每辆车运行维护费5.41万元。
这个维护费用高不高?审计署表示,较之往年单车运行维护成本有所上升,主要原因:一是2010年油价持续上涨,燃油费成本增加;二是现有车辆使用时间长,车辆油耗大,维修成本偏高;三是审计机关没有配备业务用车,审计时,为解决省内或同城审计人员的交通问题,使用公务车接送审计人员。
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