广州市今日公布中小客车总量调控管理试行办法意见稿。试行期内，广州全市每年12万配额车牌将采用一半有偿竞拍，一半无偿摇号模式分配。试行办法规定，毎月1万的车牌中，88%分配给个人，12%归单位，使用财政性资金的行政、事业单位不得参与车牌竞拍。

　　一半摇号一半竞拍

　　该试行办法规定，“各类机关、企业事业单位、社会团体以及其他组织和个人需要取得广州市中小客车增量指标的，应到广州市客车指标管理机构登记，通过摇号或竞拍方式取得。”

　　广州市客车指标管理机构开始受理指标申请后，每月26号组织摇号，如遇非工作日则顺延。个人申请增量指标每月摇号一次，单位申请增量指标每两月摇号一次。摇号时间和地点将提前向社会发布。

　　毎月1万的车牌中，88%分配给个人，12%归单位。使用财政性资金的行政、事业单位不得参与车牌竞拍，但可以参加摇号；而作为社会企业或个人，即便同时参加两种模式，也只能通过一种模式获得指标。

　　广州市交通领导小组办公室主任冼伟雄表示，竞拍收入由本市财政专户储存，实行收支两线，专项用于城市交通事业支出。

　　“无偿摇号体现社会公平，有偿竞拍可解决部分单位和个人的刚性需求。而竞拍收入可专项用于发展公共交通事业，这部分专款欢迎广大群众监督。”他说。

　　据了解，该意见稿从7月10日起至29日止，共20天公开向社会征求意见。

　　将对外地车实施限行

　　广州市今日同时公布，将出台对非本巿籍车辆按时在指定区域限制通行措施，相关细则将于近期公布。冼伟雄称，这是为了避免出现在广州购车外地上牌以规避政策的行为。确保限牌令取得实效。

　　此外，试行办法规定，出租车、专用校车、公共交通车辆、符合国家新能源汽车目录的新能源中小客车，以及外国驻穗使领馆的外事公务中小客车需在本市办理车辆注册登记的，可以直接申请取得中小客车增量配置指标，办理指标证明文件。

　　有媒体指对于广州实施限牌太突然、没有征询民意，冼伟雄回应称，广州巿交委2012年公布的“治堵30条”中的第22条，说明了未来可能采取交通需求管理措施，而“治堵30条”当时已向专家和巿民征询意见。

　　广州市政府于6月30日晚宣布，广州市将于7月1日零时起正式实施中小客车试行总量控制管理，年增量配额为12万辆，试行期为一年。