在刚刚结束的"全国城市公共交通工作会议"上，哈尔滨市被确定为全国第一批"公交都市"建设示范工程创建城市，这对我市近年来城市公交行业的飞跃发展给予了前所未有的肯定，也正式吹响了我市创建全国"公交都市"的号角。来看报道：

    会议上，哈尔滨市出台的政府规章，规定公交基础设施与城市建设项目主体工程同步规划、同步设计、同步建设、同步验收、同步交付使用的做法，得到了交通运输部的充分肯定。认为，这些措施有力推动了城市公交基础设施建设和公共交通的优先发展，在全国城市公交发展中具有借鉴和推广意义。
    我市在会上还做了题为《突破发展难点 努力实现打造"公交都市"目标》的典型发言。重点介绍了哈尔滨市如何破解基础设施建设滞后的发展难题，逆势而上，创新实施综合开发的建设模式，将公交基础设施建设与城市建设项目相结合；与集约利用土地资源相结合，最大限度挖潜地下空间资源，配套建设适应北方寒地特点的公交暖库；完善公交场站的功能设计，实现车辆停车、运营调度、候车换乘、整备维修、加油加气为一体的一站式综合服务。

    交通运输部道路运输司副司长:哈尔滨市在公交优先发展上的做法在全国的借鉴意义。

    市政府党组成员 魏伟:是荣誉也是压力。

    经过国家级"公交都市"的创建，到"十二五"末，哈尔滨市将在全省率先基本建立以依托公交专用道的快速公交线路和轨道交通为骨架、常规公交为主体、出租汽车和江上轮渡为补充、慢行交通为延伸的多模式、一体化城市公交系统，确立城市公共交通为城市交通出行的主导方式，并与其他运输方式协调发展，实现市区交通拥堵有所缓解、城市交通环境质量明显提升，形成资源利用更高效、城市交通与城市协调发展的新局面。