记者从近日召开的全省交通工作会议上获悉，“十一五”期间，全省交通基础设施建设计划投资1918亿元，位居全国第一，是“十五”期间投资的2.2倍。此外，我省还有国家投资铁路项目888亿元，总建设资金达到2806亿元。我省将协调发展公路、铁路、港口、航空和管道运输，建设综合运输大通道和综合交通枢纽，建设综合运输管理体系，全面提高交通运输能力和效率。

　　据悉，“十一五”期间，全省高速公路投资1200亿元，到2010年，全省高速公路达到4500公里，97%的县城30分钟可上高速路，形成省会与各设区市、与周边外省市、各重要城市与各港口之间布局合理、快速便捷的高速公路网络，真正确立高速公路在我省公路网中的主骨架地位。

　　铁路建设包括国家投资和我省投资共956亿元，其中国家项目888亿元，地方项目68亿元，新建里程2018公里，将注重扩充“一线”、加密“两厢”、连接港口、打通邻省。建成石太、京石、津秦、京沪河北段4条、691公里客运专线和迁曹、保霸、遵小、张双二期铁路433公里。到“十一五”末，我省境内铁路营运里程将力争突破6000公里，路网密度3.20公里/百平方公里。

　　沿海港口投资229亿元，壮大沿海经济带，以港口建设和临港产业为重点，统筹秦皇岛港、唐山港和黄骅港的建设与发展，加快秦皇岛煤五期、唐山港曹妃甸港区等港口建设，形成煤炭、矿石、原油、集装箱码头等布局合理、功能完善的水运体系。到2010年全省港口生产性泊位达到115个，设计通过能力5.7亿吨。

　　据介绍，2006年是实施“十一五”规划的开局之年，今年我省在交通基础设施建设方面将投入310亿元。其中高速公路计划投资150亿元，确保4条段、187公里建成通车，9条段、994公里全面开工，使全省高速公路通车总里程达到2322公里，在建里程达到2153公里。铁路计划投资48亿元，加快石太客运专线和迁曹、张双二期、遵小铁路项目建设。港口计划投资73.6亿元，新增泊位8个，新增设计通过能力5295万吨。

　　“十一五”期间，我省还计划投资一般干线公路230亿元、农村公路170亿元、道路运输场站21亿元。其中今年投资一般干线公路41.7亿元、农村公路40亿元、道路运输场站3亿元。