刚刚举办的徐州都市圈互动发展论坛上，都市圈内4省8市共同签署了《徐州都市圈交通一体化共建共享备忘录》，在建设协调互动机制方面达成一致。

　　2005年，交通规划部门对徐州都市圈交通一体化进行专题研究，形成了具有规划性质的《徐州都市圈一体化交通发展战略研究报告》。这份规划报告着眼全国交通大格局和生产力发展大趋势，立足都市圈经济社会协调发展，突破行政区划限制，描绘了徐州都市圈一体化交通的发展蓝图。其总体要求是：提高基础设施发展水平，整合基础设施与城镇空间关系，形成各种运输方式结构合理、布局协调、能力充分、衔接顺畅、运行高效、安全环保的现代综合交通体系，全面适应社会经济发展需要，满足都市圈内部各城市之间以及与外部其他城市之间的经济合作与竞争的要求。

　　据介绍，徐州都市圈涵盖江苏省的徐州、宿迁、连云港，安徽的宿州、淮北，山东的枣庄、济宁的微山县，河南商丘的永城市，共涉及4省8市。交通优势是徐州都市圈最大的比较优势之一，随着京沪高速铁路和徐兰客运专线在徐州交汇，徐州将成为全国重要的高速铁路枢纽，其交通地位日益突出。而交通一体化是区域经济一体化的基础和前提，因此，交通一体化也成为徐州都市圈区域经济合作最现实的突破口。