记者昨天从市政公用局了解到，市政府今年投资建设的重点工程之一——北京路北延长线公交专用道建设及道路整治工程目前已经进入了收尾阶段。

　　北京路北延长线公交专用道建设及道路整治工程是我市继北京路、人民路、金碧路、西昌路公交专用道建设工程之后，市委、市政府贯彻落实优先发展城市公共交通战略实施的又一项市政基础设施工程。

　　该工程起于北京路与环城北路交叉口，向北延伸止于霖雨桥，全长4985米，总投资为1.728亿元，按城市一级主干道设计，设计时速为每小时60公里。

　　工程设置了横向隔离的公交专用道，拆除了原有隔离带栏，对原车行道用沥青混凝土进行了罩面、补强，局部车行道拓宽了地段、新做了路面。同时，设置了15个公交站台，新建了3座人行天桥。改造和增设了道路照明、绿化、交通、环卫、消防设施，实施了“三线入地”。

　　这个工程的亮点之一就是专用道通过设置横向物理隔离栏，纵向采用“禁左”，公交站台与过街人行天桥相互连接贯通的方式，突出了公交专用道的“专用性”。此外，人行天桥突出了人性化的设计，加盖了顶棚为市民遮挡阳光和风雨；整座天桥在设计上强调了视觉的通透性和美观性。