记者近日从天津市交通局获悉，天津市交通系统抓住加快滨海新区开发开放机遇，围绕加快构筑现代综合交通体系，实施有效整合，提出力争到2010年实现各种交通之间的“无缝衔接”，使天津市形成方便百姓出行、方便生产运输的安全畅通交通网络，实现天津市海陆空交通的科学发展、和谐发展和率先发展。

　　据悉，到2010年，天津港( 25.58,0.41,1.63%)的集装箱吞吐量将超过1000万标准箱，港口等级达到30万吨级，成为面向东北亚、辐射中西亚的集装箱枢纽港，我国北方最大的散货主干港。到2010年，滨海国际机场吞吐能力将达到1000万人次，货邮吞吐能力达到50万吨，成为国内民用航空运输干线机场、国际定期航班机场、我国北方航空货运中心和东北亚货运集散地。到2010年天津铁路枢纽旅客发送量达到3000万人次，地方铁路散货运量超过1亿吨。随着以天津站为中心的交通枢纽的建成，天津市将形成高速铁路、城市轨道交通、长途客运、城市公交多种运输方式的“无缝衔接”。