杭州东站扩建工程27日开工，2011年可实现地铁、公交、出租车、磁悬浮和铁路等交通工具“零换乘”，成为国内最大规模的现代化综合交通枢纽之一。

    根据扩建方案，杭州东站铁路车场规模将由既有7台7线扩建为28台30线，站房建筑面积达到l5.6万平方米，无站台柱雨棚面积7.4万平方米，并将陆续接入宁杭铁路客运专线、杭甬铁路客运专线、沪杭客运专线等，同时与沪杭磁悬浮铁路衔接。工程投资估算总额120.8亿元，由铁道部、浙江省、杭州市共同出资建设,建设工期4年。

    杭州市长蔡奇在27日的开工仪式上介绍，扩建后杭州东站将形成客运专线、快速铁路、磁浮轨道、城市轨道和道路交通等多种交通方式衔接的现代化大型综合交通枢纽。届时旅客可在杭州东站实现地铁、公交、出租车、磁悬浮和铁路等交通工具的“零换乘”，从而进一步提高杭州地区铁路客运能力和服务质量，适应城市建设和发展需要，增强杭州市的辐射带动作用，促进地区经济发展。