昆明市委、市政府近日在全市城乡公交大会上承诺：“用3年时间把昆明市公交分担率提高到38％以上，用2年时间基本实现全市区域内行政村公所公交全覆盖”。2009年昆明市将投入639．1亿元以上，启动2条对外高速公路、39条道路及公交场站等交通项目建设。确保二环快速系统10月1日高架闭合成环，三环路年底建成通车。

    省委常委、昆明市委书记仇和在会上说，当前，要抓住国家实施扩大内需政策带来的重大历史性机遇，全力推进以交通为重点的基础设施建设。

    围绕改变主城交通拥堵状况，昆明市2009年将投入639．1亿元以上，启动2条对外高速公路、39条道路及公交场站等交通项目建设。确保二环快速系统10月1日高架闭合成环，三环路年底建成通车。加快绕城高速系统内环线、外环线及西北绕城线工程建设。积极配合昆广铁路复线、昆明铁路枢纽扩能改造及东南环线建设，抓紧做好滇中城际高速铁路规划建设前期工作。配合做好国家级航空门户枢纽昆明新机场建设，推动六进昆明、四下东南亚、南亚的快速、高速铁路系统建设，加快四环十七射公路系统和三主三辅轻轨地铁系统建设，积极支持中缅跨国境石油天然气管道建设，尽快形成接轨北部湾和孟加拉湾海港的快速物流通道，全力构筑五通互联的综合交通体系。同时，加快公共交通基础设施建设。全面调整优化公交线网布局，适度撤销、合并低效和重复的线路，确保主城区公交线网站点覆盖率500米半径范围内达到98％。提高城乡公共交通信息化管理水平，积极推进公交“一卡通”、“城乡通”，加快城乡公交智能化系统、电子站牌、电子调度平台建设。到2010年，主城四区和安宁、呈贡、晋宁7县（市）区公交“镇镇通”和“村村通”覆盖率要达到100％，其他县区“镇镇通”覆盖率达100％、“村村通”覆盖率达90％以上。还要推进快速交通试验段项目建设，争取项目1号线、2号线尽早开工，确保2013年快速轨道交通首期工程实现通车试运营。2009年内新建主城区前新路、老海埂路、西坝路和呈贡新区等公交专用道，建成人民路（含两端延伸线）BRT快速线，在具备条件的城市主干道逐步推行BRT。到2010年新增公交专用道120公里。