你有没有想过，一座城市的交通设施也可以又漂亮又实用的。在新鲜出炉的《杭州交通设施美学与信息化设计》中，杭州市交警支队和中国美院的专家们把“美学”充分运用到了交通设施上，设计出不少新“玩意”，比如多杆合一的多功能路灯，凸起路标划分的潮汐车道，还有画着小人的人行横道。

   多杆合一的多功能路灯

　　截至今年1月底，杭州市区现有交通信号灯控路口890组，路面动态信息屏71块，交通标志牌近2.8万块，交通警示柱2400多根。按照方案，以后这些功能性路杆要“多杆合一”，囊括交通信号灯、指路牌、分道牌等交通标志。不符合国家标准的路杆，一律给予清除。

　  有凸起路标的潮汐车道

　　道路交通的“潮汐法”现在很流行。去年11月，杭州曙光路(求是路口至保俶路口段)实行了交通潮汐法，大大增加了通行能力。不过有些司机还是对这种潮汐法不太熟悉，虽然看到移动信号灯了，还是宁愿在正常车道排队向前，不敢走“潮汐”车道。　　按照方案，在距离潮汐交通十字路口的入口车道处，专家们设置了突起路标，以红色信号提醒对面过来的机动车，此道已被潮汐交通借道，以绿色信号显示此道通行，没有被借道。同时，设立横跨道路的龙门架式交通信号灯，用红叉或绿箭头来告诉司机可不可以借道行驶。

  　这次方案中，还有很多东西要变“美”，比如交通标志牌的颜色，由原来的深蓝色变成深绿色，与周围环境更融合。人行横道线上会画一个小人儿，再加箭头，并刷有“请靠右侧通行”的字样。公交车停靠区的地上会有明显的红色区域。路口遮阳亭新推出两种新款式，一种是绿色的单臂悬挑结构，另一种是橙色的两边支撑式。

　　现在的方案，专家们还会作进一步完善。并向市民公示，让大家来提提意见。

　　按照计划，《杭州交通设施美学与信息化设计》要先在环城西路、解放路、以及西湖风景名胜区搞试点，并在5月1日前完成。力争到10月1日前，基本完成整个市区交通设施的提升改造。