记者近日获悉，榆林市计划在4年内，投资660亿元推进以公路、铁路为主的交通基础设施建设，形成连接西安、太原、呼和浩特、兰州、北京、郑州等几大城市的“一日交通圈”，覆盖市县的“两小时交通圈”，最终打造成陕西第二大交通枢纽。

　　据了解，在继包茂、青银高速公路榆林境内建成通车后，该市从2008年起，陆续开工建设榆神、榆绥、神府、绥清和榆佳高速公路。预计到2012年，全市将建成“一纵两横”铁路大动脉，形成“两纵两横”高速公路网主骨架，实现国省干线公路网络化、市县连接高速化、县乡公路等级化、乡村道路通畅化，形成连接西安、太原、呼和浩特、兰州、银川、北京、石家庄、郑州等几大城市的“一日交通圈”，覆盖市县的“两小时交通圈”。同时加强航空、航运建设，全力打造陕西第二大交通枢纽。

   该项投资中，铁路建设计划完成投资330亿元，新建铁路573公里，铁路总里程突破1000公里;公路建设计划完成投资320亿元，新建改建公路1.9万公里，公路总里程达到4.5万公里(高速公路突破1000公里);客运站点等建设计划完成投资7亿元，建成一级客货运输站10个、二级客货运输站11个，所有乡镇有五级以上客运站，所有建制村有招呼站或停靠点。

　　据悉，榆林市今年计划完成交通建设投资135.7亿元。计划完成太中银铁路投资29.3亿元，包西铁路复线投资25.1亿元。投资2亿元，建设红柳林至神木西铁路，同时开工建设准神铁路。在公路建设方面，全年计划投资79.3亿元，其中投资17亿元实现榆林至神木段87.5公里高速通车目标;其余投资分别完成神府、榆绥高速公路的路基桥涵工程;开工建设榆佳高速公路，计划完成投资1亿元;做好绥清高速公路建设前期工作。干线公路将开工建设210国道榆林城区过境公路。农村公路计划完成投资17亿元，分县分段全面开工建设沿黄公路。新建改建县乡、通乡油路590公里，全市提前一年实现乡乡通油路目标。建成通村油路1950公里、通达工程3000公里。

　　此外，今年该市干线公路计划完成养护投资2.6亿元，农村公路计划完成养护投资1.2亿元，站点建设计划完成投资5000万元，开工建设神木、靖边一级客运站，完成子洲、清涧、吴堡二级客运站和省上下达的农村客运站点、航运码头建设任务。榆林汽车站迁建工作也将于年内启动。