这些项目的开工建设,将使广西通往泛珠区域之路,变得更快捷、更顺畅。
南宁外环高速公路是国家高速公路网广州至昆明高速公路的重要路段,也是国家高速公路网兰州至海口高速公路及泉州至南宁高速公路的重要组成部分。该项目与现有的南宁环城高速公路构成长125公里的新环城高速公路,连接南柳、南百、南北、南友等高速公路,是广西“十一五”重点工程。
该高速公路起自南宁市西乡塘区安吉路尾附近,与南宁市环城高速公路北环段相接,途经南宁市北湖园艺场、林科所、九曲湾农场、五塘镇、蒲庙镇、新江镇、那马镇,止于那马北互通立交西侧,利用南北高速公路良庆南互通至那马北互通段与现有环城高速公路连接,路线全长70.45公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽28米,设计速度120公里/小时,项目投资44.66亿元。
该高速公路的开工建设是促进泛珠三角区域发展与北部湾经济区开放开发所采取的重要举措,对实施国家高速公路网规划,完善广西公路网结构,打造大南宁“一小时经济圈”,推进南宁市“西建东扩”发展规划,把南宁建设成为中国与东盟合作的区域性国际城市,确立广西在全国交通网络中通向东盟的枢纽地位有着深远的意义。
梧州至贵港高速公路是广西高速公路网布局中“横4”与“纵3”的重要组成部分,起自苍梧县洞心,接已建的包头至茂名国家高速公路梧州至岑溪段,经藤县、大安、社坡、桂平、石龙、武乐圩,止于贵港瓦塘乡,与已建成的广州至昆明高速公路兴业至六景段相接,路线全长197.8公里,总投资87亿元。
该项目的建设对进一步完善广西高速公路网结构,促进西江亿吨黄金水道建设、西江流域城镇化建设,加强桂东、桂中、桂西经济区的联系和发展,推动广西融入泛珠江三角洲区域经济合作圈具有重要的意义。
柳江航道整治工程是广西打造西江亿吨黄金水道北线通道的第一个建设项目,也是广西第一个由自治区和地方政府分别出资50%共建的公益性航道整治工程。
该项目工程完成后,柳江航道可以达到四级航道标准,常年通航500吨级船舶,极大提高航道通过能力,对完善柳州市乃至全区的交通体系建设,更好地服务于西南地区物资的外运,服务沿江产业的布局和承接东部产业西移,发挥西南水运出海北线通道的作用,促进区域经济社会全面、协调、可持续健康发展具有深远意义。
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