“主动融入成都主枢纽，变单一节点为主枢纽的组成部分，全面融入成都经济圈。”在19日召开的建设德阳综合交通体系工作会议上，《德阳综合交通体系规划大纲》出炉，其基本思路为：强化南北、贯通东西、完善路网、四通八达。

　　以“三横六纵九支线”为框架的德阳交通运输体系在“十一五”规划的基础上做了较大调整，充分考虑与机场、铁路及主次枢纽的衔接。《大纲》提出，用5—10年时间建设综合交通体系，以全省机场、铁路、高速公路的基本布局为依托，进一步加强南北交通干线建设，融入成都主枢纽，大幅提升成德绵经济通道的交通服务水平；通过建设德(阳)中(江)快速通道及东西向高速公路，东接遂宁，西连阿坝，加强德阳与川中、川东、川西北及重庆市、甘肃省的交通联系；通过支线及农村公路建设进一步完善路网，提高覆盖面及通达深度；增加对外通道，形成完善的交通运输体系。

　　据了解，建设德阳市综合交通体系总投资500亿元，到2020年，该市将建设200公里时速双线铁路170公里，新建高速及快速通道280公里以上。