上海市“P＋R”（停车换乘枢纽）正式运行已两周，记者实地探访后发现，优惠换乘停车库仍存在一些问题亟待解决：一些车主交通卡内余额不够导致最终无法享受到优惠的情况时有发生，此外，停车楼电子显示系统不稳定，致使无法正确显示剩余空位数，也容易误导车主。

　　上周五上午11时，记者从轨交1号线锦江乐园站出站，步行2分钟到达位于沪闵路上的虹梅停车库，位于车库门口的“P＋R”停车换乘电子指示牌显示，当时尚有9个停车空位。不过，停车库的一名负责人告诉记者，事实上，近日该车库真正用于“P＋R”的车位每天都在30个左右，与所提供的72个换乘车位的总量相去甚远，之所以系统显示仅剩9个空位，是因为该车库还面向轨交员工、附近虹梅商务大厦的车辆开放，因此在目前“P＋R”需求量还不大的前提下，空余车位仍会向以上两种车辆开放。该负责人表示，“P＋R”使用率仍不高，可能与车库地理位置较偏以及尚有很多人还不知道“P＋R”相关政策有关。

　　当日下午2时，记者在位于轨交2号线淞虹路站的轨交换乘停车库门口看到，电子屏上显示车库还有59个空位，这意味着，一共提供292个“P＋R”车位的淞虹路停车楼内已停进了233辆车子，这比车库运营之初增多了不少。据了解，淞虹路停车楼目前周一至周五每天均停进约230辆车子，周六周日由于不上班，停车数不到100辆。

　　根据规定，“P＋R”停车必须使用交通卡，且需持同一张交通卡停车和乘坐轨交，而卡内余额也必须足以支付当次停车费。据淞虹路停车楼有关负责人介绍，有时会遇到车主交通卡内余额不足的情况，此时只有两种选择，把车重新停好，随后到淞虹路轨交站内充值；或是只好按照每小时5元的普通标准付费。为了尽量避免这种尴尬的发生，工作人员如果发现车主进库时卡内余额低于30元时，一般会主动提醒车主。

　　有车主建议，如果能在停车楼内设置交通卡办卡和充值业务，应该能有效解决“忘记带”、“钱不够”等交通卡问题。

　　记者在淞虹路停车楼注意到，车库门口的电子指示牌上显示车库6层还有59个空位，但记者到达车库6层后，该层的电子指示牌上却又显示停车位只有29个。停车楼负责人对此表示，这是由于系统还未完全调试好，他们会让工作人员抓紧调试系统。