国家统计局２３日发布的报告显示，２００８年全国轿车保有量达２４３８万辆，其中私人轿车１９４７万辆，相当于每百人拥有１．５辆轿车。

    国家统计局发布的新中国６０周年系列报告之十四指出，全国民用汽车１９４９年仅５万余辆，１９７８年达１３５．８４万辆，２００８年达５０９９．６１万辆。

    这个交通运输主题的报告说，新中国成立以前全国约一半的货运量由人力和畜力车及木帆船完成。当时，全国仅有８万公里公路，２．１８万公里铁路，１．１３万公里民航航线。

    报告指出，新中国成立以来，尤其是２０世纪９０年代以来，交通基础设施规模总量快速增长。交通运输设施网络里程从１９４９年的１８．７４万公里发展到２００８年的４７３．１８万公里（不含村道）。２００８年，全国公路里程为２００．９２万公里，铁路里程７．９７万公里，民航航线里程２４６．１８万公里。

    目前，“五纵七横”公路运输大通道主骨架已基本形成，实现了全国省际及大部分中心城市之间的高速公路连接，公路总里程、高速公路里程均位居世界第二；铁路网骨架已铺至全国的东西南北，“四纵两横”的提速网络形成，时速１６０公里及以上的线路达到１．６万公里，覆盖了全国大部分地区和主要城市；民航定期航线达１５３２条，其中国际航线达２９７条。

    统计显示，２００８年，全国主要运输方式完成客运量２８６．７９亿人，是１９４９年的２０９倍，年均增长９．５％；完成货物运输量２５８．７４亿吨，是１９４９年的１６１倍，年均增长９％。

    报告说，交通基础设施的快速发展，为经济社会和对外贸易发展，以及沿江、沿海产业带的形成和区域经济协调发展提供了重要支撑。而且，人们可选择不同出行方式，铁路有夕发朝至列车、快速列车、城际列车、动车组，旅行者也可乘坐高速公路快速客车或自驾车出行，还可选择更为快捷的飞机出行，方便了人民生活，提高了生活质量。