《佛山综合交通规划》已通过人大审议，市政府亦成立专门机构(佛山市综合交通决策委员会)，使规划得以执行。规划中涉及的大部分项目已启动建设或正进行前期工作；财政上，市政府将广拓途径。

    佛山市规划局昨日召开通报会，对于热点问题，市规划局副局长顾耀辉给予解释。

    1 地铁3号线力争年内启动

    2010年底前需要启动的轨道交通工程有哪些？

    市规划局副局长顾耀辉：《佛山市综合交通规划》一共规划了5条城际轨道线、8条城市轨道线。

    目前佛山地铁1号线、广珠城际已在建，广肇城际轨道交通佛山至肇庆段项目也已开工；广佛环线已启动项目建设前期工作，力争在今年底开工。地铁3号线(南海狮山-佛山西站-佛山火车站-东平新城-北滘-大良、容桂)力争在今年内启动前期工作， 2号线一期(广州新火车站-南庄)也将在近期启动前期工作。

    2 4轨道对接芳村桂城

     广佛同城化提出要打造桂城、芳村等5个重点区域，如何从交通规划上促进这5个片区的融合？

     顾耀辉：目前已先行完成新客站周边地区、芳村桂城地区2个片区的同城整合规划。

    新客站地区，定位为同城发展的重要交通枢纽，未来有广珠城际、广佛环线等2条城际轨道交通线、广州轨道2、7、19号线及佛山轨道2号线等4条城市轨道交通线接入。芳村桂城地区，将有4条轨道交通对接，分别是在建的广佛地铁、规划中的广佛通道三(广州5号线-佛山5号线)、广佛通道四(广州11号线-佛山6号线)、广佛通道七(广州20号线-穗盐路)，规划还落实了该地区11条道路对接。

3 明年底佛山西站征地拆迁

综合交通规划哪些需要2010年底前完成？

顾耀辉：要在2010年底前完成的，包括发展佛山支线机场、加快广珠、贵广、南广铁路建设，开展佛山西站、新三水站的规划设计和征地拆迁；建设南庄客运站；启动广佛环线佛山南段(佛山西站-东平新城-广州新客站)、广佛肇城际西段(佛山西站以西段)前期研究等。

4 尽快实施国Ⅳ环保标准

规划曾提出“借鉴北京、上海经验，建议佛山市提高新车上牌环保标准，争取于2010年之前，提前把‘机动车环保车型目录’标准提高到欧Ⅳ标准”。目前连欧Ⅲ都没实现，当初提出的这一目标是否能够按期完成？实施难度在哪？

顾耀辉：目前，北京、上海、深圳等城市，新车上牌已实施国Ⅳ环保标准(相当于欧Ⅲ标准)，近期将实现欧Ⅳ环保标准。佛山应加快步伐，尽快实施国Ⅳ环保标准，争取能在近期实现欧Ⅳ环保标准。

实施难度在提高排放环保标准，涉及多部门，需市政府研究协调。

5 明年拟建16公共停车场

按照规划，2010年前佛山市区内哪些停车场要新增或者关闭？“十二五”期间，公共停车场的规划和建设情况如何？

顾耀辉：除了不符合城市规划的临时停车场需要关闭的，在目前供不应求的情况下，佛山市区内总体上还需要通过各种途径鼓励开发建设。本次停车规划策略主要是，按停车需求分类供应和停车区域差别供应。结合佛山市停车现状，近期(2010年)在中心城区规划建成16个公共停车场；结合轨道交通规划建设，在外围组团的轨道交通站点规划建设配套停车场，规划停车换乘停车场。