珠中江一体化推行半年以来，已经有涉及公交、公积金、跨市医保等方面的措施开始落实。11日，记者乘坐珠海公交车到达下栅站，这里也是中山的公交车站；进入中山市区，记者乘公交车到达中山“古玩城”，这里又有珠海的公交车站。尽管花费了较长时间，但珠海中山间的公交体验一路顺利。

    根据10日三市签署的《珠中江区域年票互认紧密合作协议》，从2010年1月1日零时起，以“粤Ｃ”、“粤Ｔ”、“粤Ｊ”开头的机动车辆穴摩托车除外雪凭有效年票缴讫凭证穴或标识雪免费通行三市普通公路收费站穴含国、省道收费站雪；实行高速公路代收路桥通行费的收费站免收路桥通行费次票。年票互认后，三市年票标准暂不改变，以后视情况相应调整，逐步统一三市的年票标准。

    据初步测算，年票互通将使珠海每年将少收7500多万元，中山每年少收5700多万元，江门每年将少收3000多万元的收入。对此，三市均不惜牺牲短暂利益，表示出了推进一体化的决心。