规划以“复合型城区”发展理念为指导，建立安全、畅达、高效、和谐的现代化立体综合交通系统，实现区域交通一体化，客运集约化和舒适化，货运专业化和规模化，把郑汴新区建设成为中原城市群和中部地区的综合交通枢纽和物流中心。

　　根据规划，郑汴新区将新增南北和东西向两条高速公路：规划新郑机场至通许高速公路，连接京港澳与大广高速公路；规划郑汴新区连接新乡和周口的高速公路。到2020年，郑汴新区范围内将拥有京港澳、连霍、机场、郑民、绕城、新郑机场—通许、新乡—周口（连霍—通许段）等7条高速公路。

　　至2020年，郑汴新区内将有铁路线路6条，其中客运专线2条，分别为京广客运专线、徐兰客运专线；普通铁路2条，分别为陇海铁路和京广铁路；城际铁路2条，为郑州—开封、郑州—机场—许昌。同步规划铁路枢纽5处、客运专线枢纽2处、城际铁路枢纽1处、新增铁路枢纽1处。

　　新郑机场快捷集散系统主要由城际铁路和高速公路组成。以新郑机场作为中原城市群城际铁路枢纽，开行新郑机场直达中原城市群各城市的城际铁路，并最终实现新郑机场与中原城市群城市1小时交通目标。

　　根据规划，新增新郑机场—通许、新乡—周口的高速公路，增加了新郑机场东西向联系，打破了机场与东部地区联系相对薄弱的瓶颈。并将形成以新郑机场为中心，新郑机场联系中原城市群城市1小时交通目标，新郑机场与省内其他主要城市2小时交通目标，真正实现新郑机场服务全省目标。