记者从昨日召开的全省道路运输工作会议获悉，我省今年将试点建设出租车调度中心；完善驾驶员数据库，为社会公众提供驾驶员信息查询服务；建立公众出行服务系统，让旅客在家就可查询班次车辆、进行网上订票等；围绕合肥经济圈加快城际快速交通系统建设，形成合肥经济圈的“1小时交通网”。另外，运管部门还将主动与民航机场对接，开行省内城市到机场的直达班车，做好中心城市汽车客运站与机场的对接，通过开通公交、机场大巴、摆渡车等形式，方便旅客中转换乘。

    将建1小时交通网

    省运管局局长魏士彬表示，结合合肥经济圈建设，按照规划同筹、交通同建、信息同享、市场同体的思路，今年将加快城际快速交通系统建设，尽快形成合肥经济圈的“1小时交通网”，逐步实现交通一体化。这样合肥至淮南、六安、巢湖、桐城等城市间将开行直达快客，全程高速、中途不载客，并且统一车型、统一调度、统一管理、统一服务标准。

　　17市开通小件快运

    在与铁路动车组竞争中，我省公路客运开始尝试发展一些新兴运输服务，如小件快运等。据介绍，正在试运行的小件快运网今年将覆盖全省，17个城市的一级客运站都将实行小件快运联网服务。

    据了解，合肥、芜湖、马鞍山、黄山、宣城和蚌埠6市的相关汽车站，目前已进行了联网试运行，由省运管局牵头，企业自主联合的小件快运联盟初步形成。小件快运联盟统一运用快运软件系统，保证资源信息共享，通过网络实现运单传递、货物查询、费用结算等，大大提高快运的安全系数和透明度。同时，省辖市间已开通运行客运班线126条，省内快速客运通道基本建成，这样依托客车底舱，凭借速度快、固定的多班次，全省就可实行小件快运联网。