据介绍，按照省会城市新规划，通过合理规划调整市域内公路网布局，使高速公路达到1200公里，国省干线达到2000公里，构建“以市区为中心，高速公路为依托，国省干线公路为骨架，县乡公路为脉络，放射状发展，蛛网式连接”的公路网络系统，实现县县通高速，市域1小时交通圈，(北)京、(天)津、太(原)、济(南)及主要港口2小时通达，所有省辖市2-4小时通达。

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　　投资500亿元，新增8条（段）高速公路规划提出，石市将总投资500亿元，新增8条(段)550公里高速公路，使高速公路总里程达到1200公里，密度7.4公里/百平方公里，形成“3环9射7联”（3环：石环、绕城环、区域环；9射：京昆、京石、石津、石黄、青银、石安、石林、石太、京昆石太北线；7联：西柏坡高速北段、京港澳改建段、清新南北段、昔港东西段、石忻西段）的高速公路网络布局,达到东南沿海区域高速路网水平。8条(段)高速公路分别是：石家庄至天津高速公路、石家庄至忻州高速公路、昔港高速昔阳至衡水段、西柏坡高速公路、石家庄至林州高速公路、平山至赞皇高速公路、清苑至新河高速公路、石津与昔港高速公路连接线。

　　沿滹沱河北岸，建直达西柏坡旅游路

　　为适应全市经济社会和交通发展需求，通过规划增加区域内省道数量，提高现有道路技术等级，升级部分地方道路，并适当调整布局，总投资210亿元，使全市干线公路达到2000公里，形成以市区为中心，“2环15射4纵3横”的区域骨架路网。

　　涉及的道路规划、改造分别为：国道107、307局部改线；规划省道S102；规划滨河公路：从规划的京港澳高速开始沿滹沱河北岸，向西延至西柏坡公路，长约71公里，规划为省道滨河公路，形成市区直达西柏坡的一条生态旅游路；升级石邢、井赵公路为省道。