据中国之声《上海世博会开幕24小时倒计时》特别直播21时46分报道，世博会的举办，给上海的方方面面都带来了一些变化。而世博会举办期间的交通问题往往是我们大家最为关注的，针对世博会给上海交通带来的变化，我们连线上海市市政规划设计研究院院长杨志方。

　　主持人：为了配合世博会的举办，上海的整体交通能力是否得到了提升呢？具体有哪些表现？

　　杨志方：上海世博会的举办我们建设了很多配套的道路，从道路主要的建设，是在不影响城市背景交通情况下，我们世博的客流能够顺畅。从具体的表现来看，我们主要有三方面的表现，第一主要是大幅度的提升了城市的总体交通能力我们中国的轨道交通建设，公交枢纽建设，公交专用道的建设，使得轨道交通地面公交线网覆盖率进一步得到提高，同时我们通过一些路网的建设比如说快速路的建设，也有一些地面配套道路的建设，使得我们整个中心城道路进一步得到了扩容，有一个数据是我们到目前为止我们整个中心城的道路比2008年已经增加了11%左右。

　　主持人：重点区域的周边道路的通行能力得到了一定程度的提升?

　　杨志方：我们对外的交通运输能力同时也得到了进一步的提升，对沪杭高速，沪长高速一些改建跟新建，使得我们高速公路跟江浙两省的对接也进一步的增加，我们高速公路的总数，对接的高速公路的总数已经达到8条，4到8个车道，高速公路的总里程也达到了将近800公里，比2008年增加了20%左右。

　　第二我们主要改善了重点区域，包括世博园区周边区域的一些道路的通行能力，比如说增加了西藏路、打浦路 、上周路、龙耀路等4条路，也大大的方便了世博园区浦西跟浦东片区交通的联系，也缓解了我们原来的西浦大桥、南浦大桥、卢浦大桥交通拥挤的状况。

　　目前为止已经形成了中心城已经形成了这样的一个交通体系，使得浦东、浦西的交通进一步的顺畅，使得我们世博园区周边的地面道路已经达到了进一步的改善，我们路网的世博园区周边38条配套道路全部建成，整个路网的容量增加了30%，为出入口的交通集散，车流的组织提供了一些重要的条件。

　　第三是我们有效的增加了轨道交通的客运量，使得以公共交通为主的这些大客流的交通运输得到了进一步的完善，我们现在轨道交通日客流已经突破了960万人次，世博会期间可能会突破600万人次，世博会的客流按照计划，按照我们原来的规划有50%是选择轨道交通进世博园区。所以从整个世博配套道路的建设，包括一些公共交通的建设使得上海的整体的交通能力得到了大大的提高，主要就是这些情况。