"走出火车站,您立即就可以坐上长途客车或公交车;开往太原的物流货运,全程都有相应的运输工具予以对接。"这是太原市此次规划编制的一个重要目标,就是建立客运"零距离换乘"和货运"无缝隙对接"的综合交通运输体系。市交通局的负责人说。太原市是45个全国性综合运输枢纽城市之一,除去公路、铁路、民航三种运输方式外,还有晋阳湖、汾河一库、汾河二库的水路交通等,但因基础设施薄弱,致使交通枢纽衔接不畅,各种运输方式难以实现优势互补,整体效率低下。
此次规划包括未来几年太原市综合交通发展规划方案、市公路网规划和综合交通发展规划的配套政策等内容,规划力争从基础设施布局和发展政策两个方面同时入手,充分发挥各种运输方式优势,合理配置运输资源,为航空、铁路、公路、水运、城市公交等各种运输方式建立最快、最短距离的有效衔接,最终建成综合交通运输体系,以推进城乡一体化建设和现代物流业的发展。
此次规划中还要编制 《太原(经济圈)公路网规划》。这项规划将通过调查经济圈内高速公路、国省道及重要县公路上各类车辆的出行情况,为太原经济圈的发展划定一个大的交通覆盖网络,确保太原经济圈的快速发展。
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