6月20日，湖北省政协“关于加快宜昌-荆州段沿江城镇经济发展”专题调研座谈会透露：“十二五”至今后一段时期，荆州市将规划建设7条高速、5座大桥、6条铁路、4条铁路专用线，实现中心城区到各县(市、区)1.5小时到达，县市到乡镇之间1小时到达。同时，建设荆州“一港十区”，打造大型综合运输枢纽性港口群。

　　公路网络——内畅外联

　　我市将规划建设共7条高速，即洪监高速、石首至松滋高速、仙嘉咸高速洪湖段、潜江至石首高速、荆州至监利高速、沙市观音土当至公安章田寺高速、二广高速荆州段改线，使境内高速公路达到720公里。

　　我市将规划建设9条一级公路，即荆监一级公路江陵至监利段、318国道改线工程、荆岳铁路公铁两用桥连接线工程、207国道改线工程、荆州至江陵沿江一级公路、荆州至松滋一级公路、荆州至当阳一级公路、仙桃至洪湖一级公路、石首至石华堰一级公路，使境内一级公路达到1700公里。

　　同时，我市还将规划建设5座长江大桥，即荆岳铁路公铁两用桥、洪湖嘉鱼长江大桥、石首长江大桥、洪湖赤壁长江大桥、荆州长江二桥、使境内长江大桥达到7座。

　　荆州港口——一港十区

　　“一港”即盐卡外贸港。“十区”即李埠中转港区、中心城区旅游港区、江陵危化品港区、柳林洲件杂港区、电煤专用港区、松滋车阳河港区、公安县斗湖堤港区、石首市绣林港区、监利容城港区、洪湖新港区、建成荆州组合港。

　　力争“十二五”港口年吞吐能力达到6500万吨，泊位总数498个，集装箱吞吐能力达到80万标箱，本籍船舶运力达到100万载重吨，形成辐射两湖平原及周边地区、水公铁多种运输方式相衔接的大型综合运输枢纽性港口群。

　　境内铁路——495公里

　　在近期和“十二五”期间，规划建设6条铁路和4条铁路专用线，即建设汉宜铁路、荆岳铁路、荆岳线(江陵)至潜江铁路、长荆线至赤壁铁路、荆岳线(公安)至松滋铁路，改造荆沙线；建设荆州开发区化工园区铁路专用线、沙市钢管厂扩建工程铁路专用线、江陵县荆沙火电厂铁路专用线、江陵化工园区专用线。

　　在“十三五”规划和争取建设月益铁路(河南月山经监利跨长江至湖南益阳接京广线)、准荆铁路(内蒙准格尔至荆州长江口岸)。2010年，力争实现境内铁路里程达495公里，铁路专用线30公里。