最新调查显示，上海世博会每天三四十万到园区的游客，包括外地游客，从进入市区开始到到达世博园，平均耗时1小时，这是上海市城市综合交通规划研究所所长陆锡明日前在世博园透露的。陆锡明表示，世博游客能快速抵达世博园受惠于上海的轨交建设，他同时表示，1小时到达世博园的经验模式将成世博后上海交通的发展方向，未来要使得95%的市民在1小时就能达到他们想要去的地方。 

　　“我们前两天刚刚调查了，到园区的游客，包括外地的，从进入市区开始到世博园，平均1小时。”作为沪上交通领域的专家，陆锡明介绍了上海城市综合交通规划研究所的最新调查成果，在陆锡明看来，每天从四面八方赶来的三四十万的世博游客之所以能在1个小时内达到世博园，这与上海的轨交建设有直接的关系。 

　　陆锡明表示，上海世博会在世博园区周围设置了9个轨交车站，这是长达160年来的世博会历史上所没有过的。而轨交低碳、节能，又是减轻道路拥堵的一个很好的手段。最新调查显示，世博园区每天平均几十万世博游客到园区的交通方式，90%以上使用轨交，这是顺应绿色低碳的世界潮流的。

　　“90%以上世博游客使用轨交这样绿色低碳的方法。这样的结构比重创了世界之最，是没有过的。”同世博会上展示的世界前沿科技一样，在陆锡明看来，游客1小时到达世博园也是2010年上海世博会所留下的宝贵科技经验。 

　　因为一方面，根据此前国际上的科学调查显示，一个人出行时间如果控制在1小时对人的感觉而言是最佳的，否则耗时太久会使人感到不舒服。陆锡明昨天说，借鉴2010年世博会的实践经验，上海交通今后的发展方向应该是通过在市内合理设置轨交线路等方式，使得95%的市民花1小时就能达到他们想要去的地方。