昨日，针对布吉片区交通拥堵问题，市交通运输委员会主任黄敏率领有关部门，到深惠路布吉段调研高峰期的交通现状，召开“深惠路改扩建工程布吉段交通保障措施研讨会”，提出荣超花园站建造成“大港湾”式的公交场站等七大改善布吉片区交通拥堵的措施。

8车道变4车道，车龙500米

上午7时23分，记者到达布吉深惠路荣超花园路段。相比起出关方向畅通的道路，进关方向稍显拥堵。在荣超花园公交站沿进关方向约300米处，由于道路施工，施工单位将施工材料、机具、垃圾堆积在车道上，使双向8车道被缩窄为双向4车道。车流在此“瓶口”排起了约300米车龙，车辆以约20公里/小时的速度移动着。

8时许，上班的市民逐渐多起来，进关方向车龙队伍扩大到约500米，仍然保持着约20公里/小时的速度移动。靠近荣超花园公交站台处，由于公交车上下客的需要，加上有的士挤进最右边车道上下客，造成了小范围的混乱。进关方向的荣超花园公交站台上，约有70名市民在等待公交车，双方向各有3、4名穿着红马甲的东部公交工作人员协助维持市民上下车。由于时间较早，现场并未见到揽客的长途大巴。

记者8时30分离开时，进关方向依旧保持约500米的车龙缓缓前行。市民刘小姐告诉记者，这样的路况在布吉已经算是不错。

早晚高峰停止占道施工

随后，市交通运输委在布吉街道办召开“深惠路改扩建工程布吉段交通保障措施研讨会”，研讨会推出七大举措，以缓解深惠路布吉段严重堵车问题。

荣超花园片区居住约10万人，仅仅两个公交站点远远不能满足市民出行。黄敏表示，将扩充荣超花园公交站台，把进关方向的原有公交站台向右侧迁移，利用地铁3号线建成天然的候车亭，建成“大港湾”式的公交场站，使公交站能同时容纳十辆以上的公交车上下客。

对于施工单位将施工材料等堆积在车道上，市交通运输委要求早高峰和晚高峰期间停止占道施工，将在8月26日前，在深惠路东半幅施工区域打开两条临时疏解车道，清理占道的施工材料、机具，将现行的双向4车道扩充到6车道。

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七大交通疏解措施

1 措施

修建临时疏解车道，确保深惠路布吉段双向6车道通行

在深惠路东半幅施工区域修建两条临时疏解车道，保证深惠路布吉路段双向6车道通行。从8月26日起，在深惠路布吉路段设置路中活动护栏，由交警部门根据早晚高峰时段交通流量变化组织施工单位及时移动护栏，适应潮汐交通。

2 措施

扩充荣超花园公交站容量，提升公交服务效能

8月28日前，地铁三号线公司负责将荣超花园公交站由单站双泊位改建为四站八泊位。荣超花园站的站点容量将由现在仅能停靠78辆/小时，提升至312辆/小时。

3 措施

9月15日前开辟临时场站，增设大站快线

龙岗交通运输局、布吉街道办将协调落实在周边地区设置临时公交场站用地，9月15日前将投入使用。之后，早高峰往东门、华强北、福田中心区、车公庙、高新园区5个主要客流方向增加35台始发运力，另增加大型双层巴士10台。此外，在人流量大的站点，还增设由此始发经禾坑肚到罗湖、福田的区间线、大站快车，加快已载满乘客的公交车的通行率。

4 措施

及时处理非法营运、占道施工等行为

龙岗交通运输局还将会同巴士集团、东部公交、西部公汽加强路面巡查，及时处理非法营运、占道施工等行为，三家公交公司派专人维护公交场站营运秩序，严查公交车辆违章行为。此外，出现路面破损、坑洞、护栏缺失等问题时，施工单位须于24小时之内解决。

5 措施

加派协管员50名，加强交通疏导

市交警局表示，龙岗大队加派协管员50名，加强交通疏导，及时处理道路违章违法行为与交通事故，确保高峰时段大芬立交、李朗路口、沃尔玛、荣超花园等易堵路段、重要站点有警力值守。

6 措施

布吉片区2010交通环境改善行动提速

安排资金8000万元，包括微循环改造道路51条，总长度约21公里；交通设施完善道路8条，总长度约13.9公里；临时停车场建设20处，总面积为3.7万平米；以及公交设施完善项目20处。目前正在组织前期设计和施工图设计工作，力争在今年春节前完成项目的建设任务。

7 措施

成立深惠路交通保障督导组

负责对深惠路交通保障工作的指导、检查和督办，确保各项交通保障工作全面落实。（