曹景行：针对交通问题有环保专家建议，十二五期间，北京可以试点征收拥堵费，但是拥堵费到底能不能够解决北京的交通问题实在还是个疑问。
首先按照目前北京机动车的增加速度，一年起码增加60万辆，所以从根本上来说，如何控制北京机动车的数量才是关键。
另外试行征收拥堵费需要有一个相应的征收网络，也就是在北京行驶的机车都要纳入电子控制的网络。而现在北京有全国各地来的车辆，显然难以做到这一点。所以从根本上来说还是发展公共交通运输，恢复自行车的拥有量，控制机动车的保有数量。
版权声明：
1. 凡本网注明“来源：城市交通”版权均属城市交通网所有，未经本网书面授权，任何媒体、网站或个人不得转载、链接、转贴或以其他方式使用，否则即为侵权，本网将依法追究其法律责任。
2.本网未注明“稿件来源：城市交通”的文/图等稿件均为转载稿件，本网转载出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的“稿件来源”，并自负版权等法律责任。如擅自篡改稿件来源，本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议，请及时与我们联系。
3. 如您（单位或个人）认为本网某部分内容有侵权嫌疑，敬请立即通知我们。联系电话：010-58323220。
