2010年8月9-10日，上海复旦规划建筑设计研究院与上海市城市规划设计研究院、加拿大INRO公司、吴宋美加设计咨询（上海）有限公司在上海联合主办的“面向未来的城市规划与交通发展” 研讨会的主要成果：“关于成立我国城市交通规划与温室气体排放研究平台”的倡议，是由吴宋美加设计咨询（上海）有限公司的吴稼豪(博士)、复旦大学环境科学与工程系的王新军(教授)以及上海复旦规划建筑设计研究院的苏海龙(博士)作为研讨会主办方代表共同起草的，该倡议得到了多方参会单位的大力支持。

    当前，人类对地球气候变化所带来的灾难已经有了深刻的认识，自从2007年因国际气候改变政府间专门小组(IPCC)对全球大气研究取得成果并赢得了诺贝尔奖以来，IPCC一直努力推动着各国政府对大气环境保护的关注，此举也普遍引起了人们对于生存环境的高度关注。国际上许多优秀科学家已经得出结论：由于人类的频繁活动从而导致温室气体排放(GHG)量的激增正使全球被迫变暖，自然资源的过度开发、能源消耗的不断上升、生态系统的平衡破坏以及人类的一系列经济行为改变了我们赖以生存的环境，人类的生活质量也因此受到了影响。

    事实上，城市交通的现代化发展是与大气环境变化的诸多因素相互制约的。美国已经有三十五个州参加了联邦政府的温室气体排放问题行动工作，其中包括交通车辆的尾气排放量的限制。加州SB 375法案作为法定程序来降低温室气体排放， 这对城市规划与交通发展是有导向依据的；所有的大都市委员会都被要求在城市总体规划和交通规划中设定温室气体排放指标，其中旧金山地区从2009年到2035年总的目标是降低15%的交通排放总量。

    我国政府已经向国际社会庄严承诺：到2020年，全国单位GDP的二氧化碳排放量比2005年减少40%-45%，充分展现了我国作为负责任大国的风采。为此，我国迫切需要能够约束城市交通规划过程中节能减排的法律和法规，我们可以借鉴美国在交通运输方面的先进经验，从规划到工程设计和道路施工，从交通相关规范、条例一直到规程，逐步落实节能减排的指标和具体要求。

    限制交通运输温室气体排放量与人们的生活环境的质量密切相关，小到个人对出行工具的选择，大至政府对城市规划是选择单中心还是多中心方式等，环境的保护对我们的经济发展也有着重大意义。交通运输温室气体排放量还需要与传统的交通指标，如出行时间、出行速度等结合一起考虑，拓展出优化大气环境的新方法。

    随着国家经济实力增强，科技创新能力提升以及人们消费能力的提高，在未来15年内，对于以汽车消费为主导的交通运输业来说，落实节能减排任务十分艰巨，需要花大力气去实现整体减碳目标。要求政府部门、城市交通规划组织、大学研究机构和企事业部门共同努力来完成。

    美国交通工程师协会主席Paul Eng-Wong先生在对本次会议的贺信中，特别支持会议主题，“你们在绿色交通和气候问题方面的主题也是ITE关注的全球性问题。我们将在气候转变和能源方面创建一支ITE特别研究小组，以支持在降低温室气体排放与能源消耗方面交通规划的解决办法。”

    正如前HCM（美国公路通行能力手册委员会）主席、现MMLOS（城市道路多模式服务水平） 主要研究者Richard Dowling博士在它对本会的贺词中指出的那样：“美国全国公路研究合作组织（NCHRP）3-70方法的基本理念将成为2010年美国公路通行能力手册HCM的一部分，该手册可在中国交通规划发展过程中得到参考与运用。我想关键任务是根据中国大中型城市情况的特征性，考虑到小汽车驾驶者、公交乘客、自行车 人和行人的观念和需求，收集合理数据、开发新方法。”

    “城市交通规划与温室气体排放”不只在中国而且在全世界，确实是一个非常重要的主题。今天，我们倡议建立一个全国城市交通规划与温室气体排放研究平台，其主要目的是：

    1.促进在城市和区域规划层面上，建立政府发展政策和法律体制，支持降低温室气体排放的相关技术和模型方法研究。

    2.促进与温室气体相关的城市交通研究，在国际期刊与会议上发表研究成果，加强国际科学交流。

    3.继续组织本主体年会以交流相关城市与交通规划方法与建模手段方法。

    4.促进创建一整套包括车公里数、车速、空间结构和交通污染排放的评价标准。

    5.促进在短期内形成针对中国城市规划的模型框架、降低温室气体排放的方法和多模式服务水平计算方法，创建一整套模型工具与指标体系。

    6.选择有基础的城市或区域，进行试点，取得经验，逐步推广。

    我们将积极采用国内外先进技术与经验，提升国内在这一领域的竞争力，争取接近或达到国际先进水平。

    参与此次倡议的支持单位：

    Betterways(西班牙)、INRO(加拿大)、KLD(美国)、ATUR TRAFIK SDN.BHD (马来西亚)、加州大学戴维斯分校、佐治亚理工大学、东南大学交通学院、复旦大学、河北建筑工程学院、上海大学经济学院、上海海事大学经济管理学院、上海交通大学、上海理工大学、同济大学、中山大学、济南公交科学技术研究院、昆明市城市交通研究所、南京城交院、青岛市城市规划设计研究院、上海复旦规划建筑设计研究院、上海交技发展有限公司、上海里里通交通工程咨询有限公司、上海市城市规划设计研究院、上海市城市综合交通规划研究所、上海同济城市规划设计研究院、苏州市政工程设计院有限责任公司、温州市城市规划设计研究院、乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心、吴宋美加设计咨询(上海)有限公司、武汉交通学院、镇江市规划设计研究院、重庆市城市交通规划研究所、《城市规划学刊》、《城市交通》杂志社、中国建筑工业出版社等。(注：排名不分先后。)

    更多详情，请访问吴宋美加设计咨询（上海）有限公司网站www.wu-song.com