近年来,尽管南京采取多种措施缓解交通压力,但道路拥堵现象仍十分严重,今年以来,南京新车日均上牌700辆左右。到2014年,南京机动车保有量将达到150多万辆,其中私人汽车在50万辆。而目前南京的堵车成本为每人每月破天荒地达到了158.7元,南京交通规划部门测算,南京每辆小车一天的拥堵时间在28分钟左右。不少人大代表、政协委员和市民的对解决南京出行难的呼声越来越高。
为让每一项城市道路的扩建、修建、新建真正对缓解交通难起到重要作用,南京市决定成立“乘客委员会”,邀请市民参与监管政府的重大交通建设项目,监督管理交通建设的全过程。据介绍:“乘客委员会”是以广大乘客为基础的一个民意组织,它由普通市民、城市公共交通专家以及从事城市公共交通工作的一些企业三方组成,共同研究解决老百姓对交通热点、难点问题的需求和想法,为政府解决出行难、交通难的决策提供科学依据和群众基础 。
“乘客委员会”内设线网优化设计委员会、公交企业服务质量委员会和公交运营监管委员会三个专业分支机构组成,成员都是来自社会有志于缓解交通难的市民。
版权声明:
1. 凡本网注明“来源:城市交通”版权均属城市交通网所有,未经本网书面授权,任何媒体、网站或个人不得转载、链接、转贴或以其他方式使用,否则即为侵权,本网将依法追究其法律责任。
2.本网未注明“稿件来源:城市交通”的文/图等稿件均为转载稿件,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“稿件来源”,并自负版权等法律责任。如擅自篡改稿件来源,本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。
3. 如您(单位或个人)认为本网某部分内容有侵权嫌疑,敬请立即通知我们。联系电话:010-58323220。