新疆“要以打造面向国内、面向周边国家和新疆疆内的交通大通道为重点，按照加密、扩容的总体要求，加快构建快捷、高效的综合交通运输体系。”新疆维吾尔自治区党委书记张春贤１２日在此间举行的全国交通运输援疆工作推进会议上作上述介绍。

　　目前，出疆通道不畅已成为制约新疆跨越式发展和长治久安的突出问题。张春贤说，将进一步加快疆内国家高速公路网和国省干线公路、农村公路以及通县市、团场公路、重要口岸公路等的建设，提高公路等级，扩大路网规模，优化路网结构，切实提高公路通行保障能力。

　　在推进会上，交通运输部部长李盛霖表示，今后五年，要加快畅通进出疆通道建设。加快主要进出疆公路建设，贯通京新、连霍两条高速公路，强化“东联西出、西来东去”通道能力；尽快提升南疆地区进出疆公路标准，加快推进乌鲁木齐经库尔勒至若羌高速公路建设，争取早日形成联系南北疆和经青海出疆的又一高速公路通道。 

　　要加快推进联系周边国家的喀什至伊尔克什坦、奎屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城、精河至阿拉山口等高速公路建设；全面提升连接周边国家的口岸公路技术等级和路面状况，实现阿拉山口等８个重要陆路口岸通二级及以上公路。

　　要加快完善交通运输网络。加快完善高速公路骨架网络，形成连接南北疆并围绕准噶尔盆地和塔里木盆地的奎屯至阿勒泰、奎屯至塔城和吐鲁番经喀什至和田高速公路，实现乌鲁木齐、喀什、吐鲁番等重要节点高速绕城过境，加快天山北坡经济带高速公路网建设。

　　他表示，到“十二五”末，全面建成国家高速公路网规划项目，形成疆内高速公路主骨架，基本实现连接地州市及兵团师部的公路高速化。力争使国道二级及以上比重由目前的５０％提高到７０％，实现县市和绝大部分团场通二级及以上公路。