1月26日，记者从全省综合交通发展暨铁路建设工作座谈会上获悉，今后5年，我省将再投入4000亿元，形成以快速铁路、高速公路、千吨级航道、民航航线为骨架，以普通铁路、公路、航道和农村公路为基础，以综合交通枢纽为依托的综合交通运输网络。其中，铁路投资2000亿元，公路1350亿元，航道、港口、民航、城市交通和综合交通枢纽共计650亿元。
  
　　据省发改委负责人介绍，“十二五”期间，我省将基本建成以合肥为中心，布局合理、内联外畅、功能完备的现代化快速铁路网和普通铁路网，快速客运铁路覆盖所有省辖市，主要铁路通道实现客货分线运输。铁路营业里程达到6000公里，其中客运专线2500公里，复线4300公里，电气化线路3903.8公里，复线率、电气化率分别达到71.7%和65.1%。

　　公路将基本建成以高速公路为主骨架、以国省道干线公路网为支撑，以农村公路网为基础的高速公路网和普通公路网，基本实现县县通高速。高速公路通车里程力争达到4500公里，新改建国省干线公路7400公里，农村公路通行条件进一步改善。

　　水运建设将初步形成以高等级航道为骨架、以干线航道为支撑、以千吨级港口为依托的内河航运系统，基本建成长江水系千吨级航道网。四级及以上高等级航道达到1500公里，内河港口泊位数达到1375个，千吨级以上泊位数490个，港口吞吐能力超过5亿吨。

　　民航建设将形成以合肥干线机场为枢纽、支线和通用机场为支撑的机场布局。到2015年，全省开通民航运输的机场达到6个，建设若干个通用机场。

　　200亿元资金将投向城市公共交通，改善日益拥堵的城市交通状况。到2015年，城市公共交通出行分担率，将比“十一五”末提高3个百分点以上。