近日，美国著名电子类杂志《连线》评出“2010年震撼世界的十大交通发展趋势”，本报对这十大新兴交通要素进行点评，希望能为未来交通发展献计献策。

雪佛兰沃蓝达增程型电动汽车

雪佛兰沃蓝达增程型电动汽车充分利用内燃机与蓄电池的特点，当车辆行驶里程在60公里以内时，沃蓝达完全依靠锂离子电池驱动。电池电量不足时，1.0升发动机将自动为电池充电，令车辆续驶里程达到500公里以上。近日，沃蓝达接连获得《连线》杂志“2010年度最佳绿色汽车”奖及“2011北美年度车型”大奖。

点评：虽然沃蓝达的售价不低，但如纯平电视刚出现时人们都买不起一样，对沃蓝达等电动汽车也要有耐心。

商业化太空飞行

从驾驶“东方1号”飞船完成人类首次太空飞行的尤里·加加林到完成全球第一次私人太空飞行的飞船驾驶员麦克·麦尔维，人类对探索太空的追求从未停止。

2010年初，维珍银河公司的太空飞行器“太空船二号”试飞成功，载人商业飞行将于2011年底开始。维珍银河还与美国国家航空航天局等机构合作，共同研发新型太空轨道飞船。

点评：许多国家政府大力推进商业太空飞行，也许将来太空航线会与现在的飞机航线一样平常。

电动飞机

2008年，法国成功试飞世界首架由电力驱动的传统轻型飞机“飞行者C”；英国双座电动飞机e430即将出售给世界各地的飞行培训学校；“空中客车”母公司欧洲航空防务和航天公司在2009年夏季试飞了一架四电机驱动飞机；美国西科斯基直升飞机公司正在研发电动直升机；塞斯纳飞机制造公司宣布，将其主打机型塞斯纳172改装为电动版。

点评：虽然现在大多数人还不愿意乘电动飞机出行，但这不影响电动飞机的发展速度。

智能交通技术

在美国，利用智能电话便可以通过交通软件避开堵车路段。智能交通基础设施建设项目不断增多，美国华盛顿地区测试的“智能高速公路”可在不同地段限制车速；旧金山的“街环境界线”系统能帮助驾驶员在拥挤的街道上寻找停车位并告知停车价格；爱达荷州计划在部分公路表面嵌入太阳能面板，为电动汽车提供电能并为LED交通指示灯供电。

点评：智能交通的出路在哪里？这个问题还没有答案，各种奇思妙想激励人们持续前进。

城市化浪潮

房地产泡沫稀释不是众多郊外别墅空置的惟一原因，人们开始回归交通便利、可持续发展的城市区域。到2030年，全球60%的人将居住在城市里，约有20亿辆汽车上路。全球的交通系统必须改善，以多样化联运取代以汽车为中心，促进步行、自行车、大型公交等交通方式发展。

点评：如今，越来越多的人放弃私家车，选择骑车上班，他们需要更多平衡碳排放的出行方式。

日产聆风纯电动汽车

日产聆风在纯电动汽车市场化方面迈出了第一步。

聆风已在欧美和日本上市，由锂离子电池组驱动，实现零排放。它可用快速充电桩及家用电源充电，与日产的全球数据中心连接后，驾驶员可得到行车指南及娱乐等服务。试驾发现，聆风与传统汽车在等距和同等使用频率下，动力表现不相上下。

点评：聆风率先实现电动汽车市场化，日产CEO戈恩再次表现出前瞻判断力。

无人驾驶自动汽车

2010年，对于汽车自动驾驶技术发展是极其重要的一年。

谷歌去年宣布，该公司的7辆自动驾驶汽车已累计安全行驶22.53万公里，其中只有1609公里行程靠人工操控。无人驾驶的奥迪TTS成功驶上美国科罗拉多州的皮克斯峰，它的成绩可与最好的车手媲美。

点评：无人驾驶自动汽车技术，远不是让人们行车时能玩iPad那么简单，工程师希望无人驾驶汽车能让人们出行更安全。

美国《交通投资促进经济复苏》基金项目

美国交通部主导的《交通投资促进经济复苏（英文缩写为“TIGER”）》基金项目的程序和既定目标较特殊，例如美国各州要向美交通部提交项目规划以筹建高速公路，而非游说国会立项发行债券，再由美联储还款。

十几年来，美国解决交通拥堵的办法之一是修路。“TIGER”基金项目已资助121个项目，资助金达21亿美元。

点评：在社会效率整体下降的情况下，“TIGER”基金项目的经验值得借鉴。

中国新高铁

2010年，外媒几乎每周都有中国扩展高速铁路网的新闻。截至目前，中国已成为高速铁路里程最长的国家。到2020年，中国高铁总里程将在目前基础上增长50%以上。

仅仅几年，中国便成为铁路大国，多国政府及知名跨国公司都在寻求与中国在高铁方面开展合作。

点评：高速铁路可能极大地改变中国的商业现状，使经济发展更快，人们出行更便利。

布加迪威龙

布加迪威龙入选“震撼世界的十大交通发展趋势”，多少有些对交通拥堵表示无奈的意味。

布加迪威龙从静止到时速100公里的加速时间只需2.5秒，最高时速可达407公里。《连线》对它的评语是：“如果说世界上有一种东西既不实用又必不可少，那就是布加迪威龙。”

点评：布加迪威龙的时速是其他汽车无可比拟的，但它又显得不切实际。它似乎成为人们追求无障碍、高速通行的精神载体。