在高铁飞速往返于长吉两市的同时,社会的关注点又转向了长吉公路运输。两地市民纷纷发出疑问:2011年我省公路运输将如何应对高铁挑战?13日,吉林省交通运输厅综合规划处处长李小刚接受采访时指出,吉林省交通厅已对2011年具体工作进行了规划,近期将优先启动长吉高速公路以及长吉北线九台至吉林段改扩建工程,以满足长吉两市运输需求,长吉高速改扩建规模尚未确定。
公共交通是城市的基础设施,是城市的公益事业,是城市老百姓不可离开的民生项目,长春市每天200万人乘坐公交出行,对公交的重视就是对民生的重视。长春公交集团董事长崔树森在接受本报记者采访时透露,为了顺应长吉一体化趋势,更好地服务长吉两地市民,长吉两市公交部门正在酝酿IC卡“长吉一体化”。甚至IC卡还将辐射到长吉的一些交通线路上,以及向出租车上过渡和使用。届时,长吉两市以及长吉两市邻近县城将实行“公交一卡通”。
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