近日召开的全市城市发展工作会议透露，为落实“十二五”规划，按照未来３到５年的建设周期，全市确立了３５３个重大建设项目，其中６０个项目被确定为标志性重大项目。记者了解到，这些标志性重大项目中有５项涉及交通基础设施建设领域，分别为：地铁三期工程、外环高速（深圳段）、东部过境高速公路一期工程、南坪快速三期工程以及坂银通道。

　　在交通建设领域，“十二五”期间，全市将重点打造以“轨道交通为骨架、常规公交为网络、出租车为补充、慢行交通为延伸”的一体化公共交通体系，初步形成城市轨道网络；基本建设完成干线道路网，不断完善其他各类交通系统设施。

　　记者从深圳市交通运输委获悉，至“十一五”末期，全市道路总里程约６０４１公里，但随着社会经济的快速发展，城市交通需求也在不断增长。未来５年，深圳市客、货运交通需求年均增长率将达到约６％～８％，既有道路交通体系面临巨大压力。为适应经济社会发展，深圳将继续大力推进道路系统建设。“十二五”期间，全市将新增高快速路约３４２公里、至“十二五”期末，全市高快速路网总里程将达到约６９９公里，基本建成“七横十三纵”的高快速路网，全市道路总里程将达到约７３００～７８００公里。

　　这其中外环高速、南坪快速以及东部过境高速公路等３个标志性项目都是“七横十三纵”高速路网的重要组成部分，其建成对于实现全市道路交通面貌的整体改善及交通品质的整体提升具有积极意义。而坂银通道建成后，将主要承担起坂田、龙华片区和福田上步、华强片区、罗湖中心区之间的中长距离交通联系，有助于进一步完善我市中部干线路网结构，并有效缓解目前我市中东部地区交通衔接拥堵的局面，促进特区一体化发展。

　　轨道建设方面，记者了解到，至今年６月底，全市轨道交通二期工程将全部建成开通，届时我市轨道交通运营线路长度将达到１７８公里。为满足未来发展需要，“十二五”期间，将全面启动轨道三期工程（１１号线、９号线、７号线、６号线、８号线）建设，同时开展轨道三期工程建设期间交通网络疏解规划和建设工作。轨道三期工程预计将在未来十年内完工，届时将建设形成由１２条线组成，约４２５公里的轨道网络，为市民提供快捷、大运量轨道交通服务。