目前，济南市GEF项目居民出行调查已经结束，此次调查圆满完成了对济南市六个区的总共25330居民的调查任务，数据收集工作基本完成。为了配合居民出行调查，4月12日，由济南市城市交通研究中心招募的413名身着闪光警示服、佩戴调查证的调查人员（来自山东交通学院和济南公交驾校）分成四组，分赴二环东路高架桥、工业南路等主要路段，开展全市交通流量调查。此次调查是我市GEF（全球环境基金）项目的首个子项“济南市基于BRT网络的公交线网优化研究”的主要任务之一，也是前期开展的全市居民出行调查的重要组成部分。 

    本次交通流量调查包括路段流量调查和交叉口流量调查。其中交叉口流量调查是统计和记录全天15个交叉口各个方向的机动车和非机动车流量，包括大客车、大货车、公交车、小汽车、小货车、出租车、自行车、电动车/摩托车和步行；路段流量调查是在选定的101个路段上的202个观测点，全天16个小时统计和记录路段单向的机动车和非机动车（不含步行）流量。 

    本次调查时间为4月12日（周二）、13日（周三）、14日（周四）、4月19日（周二）、20日（周三）、21日（周四）的6:00-22:00。届时，将有调查人员持交通流量计数器和秒表，记录相关数据。 

    交通流量调查是进行城市交通规划、交通基础设施建设的基础性工作。此次调查旨在摸清城市的交通分布状况、城市交通运输的规模和水平、交通方式变化以及关键节点、路段的拥堵情况，分析目前城市交通存在的主要问题，为我市“十二五”期间交通发展战略和政策的制订提供数据支持，对于进一步科学合理地进行城市规划和城市建设，提升城市交通管理水平，缓解交通拥堵，建设畅通泉城具有重要意义。