城市规划，很多人最容易想到的肯定是将城市建设得更加美丽，更加现代化。然而昨天在南京国际博览中心举行的2011中国城市规划年会上，来自全国各地的规划高人却不约而同地指出，城市应该大力发展绿色交通，特别是南京应该尽量找回“旧城”的魅力。

　　昨天的会议上，住房和城乡建设部副部长、中国城市规划学会理事长仇保兴明确提出，必须要编制以绿色交通为主的城市综合交通体系。“现在许多城市喜欢造高架桥，有的城市的高架桥都拐了好几个弯了，其实这些高架桥就是让小汽车通行方便，既不利于步行，更不利于自行车，公交车也上不去。”仇部长表示，应该鼓励市民多骑自行车出行，而这和沈建国提出的健康出行的方式不谋而合，“北京现在已经明白绿色交通的重要性，修建了不可停车的自行车道，有硬性的隔离桩。”

    与此同时，仇保兴表示，编制以绿色交通为主的城市综合交通体系，交通用地按照步行、自行车、地铁、公交和私车的顺序，以倒金字塔比例规划，就可以确保公共交通优先。“国家对电动汽车进行补贴，电动自行车却一分都不补，实际上电动自行车比新能源汽车用能更节约，更节约空间，但是却得不到补贴，我觉得很不公平。”