本次论坛的主题定为“电动汽车与可持续城市交通的融合”。来自不同国家和地区,涉及能源、环境、交通和汽车等领域的政府领导、学者和企业家50多名集聚一堂,就电动汽车与气候保护、电动汽车与未来城市可持续交通等社会热点、难点问题进行了主题演讲、互动交流。
此次论坛的参会人员大约120人,既有来自不同国家政府的代表,也有来自不同国家电动汽车示范城市的代表,既有来自电动汽车厂商的代表,也有来自于电动汽车关键零部件企业、电力及石化等能源企业以及电动汽车运营机构的代表,还有来自于高等院校和科研院所的代表。值得关注的是,在此论坛举办期间,由科技部和国家发改委主办的“新能源与新能源汽车产业发展高级研修班”也在上海开班举行,来自全国25个节能与新能源汽车示范城市和17个西部城市的42个学员参加了此次国际论坛。
论坛为期2天。10月25日上午开幕,中国科技部和德国环境、自然保护与核能安全部的领导为大会致辞。来自德国、美国的专家分别就德国、美国电动汽车与城市交通的问题进行主题演讲。中国同济大学校长助理、汽车学院院长余卓平教授、中国汽车技术研究中心副主任吴志新博士分别就中国电动车示范运行的经验和中国电动车的发展以及中德国际合作的进展等方面进行了主题发言。
大会设立了四个分论坛,其主题分别是:“电动车队场地实测和相关效果研究”、“城市个性化交通新概念”、“可持续的电动汽车发展适宜性准备”以及“可再生能源与电动汽车的融合”。在分论坛上,来自各国政界、学界和业界的近30位领导和学者和企业领导人就“德国电动汽车城市发展策略”和“中国在电动车可持续发展中的角色”等热点问题发表演讲和交流。
此外,论坛设立了“示范运行城市的最佳实践”专场报告。来自德国、美国、法国、日本及中国示范运行城市的代表,对这些国家主要城市的示范运行经验进行分享与交流。在闭幕式上,同济大学汽车学院新能源汽车产业化研究中心主任符钢战教授代表论坛致闭幕词和总结发言,并宣布“电动汽车与城市可持续交通融合”中德国际合作研究项目正式启动。
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