来自挪威的Helge是一名大学教授。他在海南有一座房子，每年都会固定日子回到海南居住。面对东西方的文化差异，Helge感受最深的就是两个地区的交通观念。国外是“车让人”，中国是“人让车”，Helge认为，要是司机能够多为行人考虑，那么无论是对行人还是司机，都将会营造一个更安全的交通环境，这也是文明提升的标志。

　　相对于车人更脆弱

　　Helge是挪威的一名大学教授，同时也是海南师范大学的客座教授。他的太太是地地道道的中国人。出于对这个美丽热带岛屿的热爱，Helge很早就在三亚买房，每年都会带国外朋友来海南度假。

　　Helge说，在西方的观念里，涉及交通的一切人和车辆会被分为两类：硬和软。“硬”就代表着更强势，“软”代表着脆弱。而大家普遍认为，车辆属于“硬”的一类，行人属于“软”的一类。也就是说行人比车辆更脆弱，所以一直以来，在没有交通灯的情况下，车让人是理所当然的，长久以来也形成了一种观念和文化。“所以在挪威，路面上行人是最大的，车辆不能跟行人抢道”。

　　Helge说在海南，以至于整个中国文化里，这种观念是截然相反的。“我发现，正因为行人比车辆脆弱，所以在路上，人必须让车，否则人身安全就有危险。”

　　出于创造一个更好更安全的交通环境的考虑，Helge认为如果开车的司机能够耐心地等等行人，这样发生交通事故的机会会更小，而且损失也会低很多，同时这也是提升交通文明的一个途径。

　　人行道上车辆不要进

　　Helge还发现，在海南，居然经常看到车辆在人行道上行驶。“人行道对行人来说是一个非常安全的地方，如果人行道上有车辆出入，那人行道与机动车道又有什么区别。”

　　“交通状况是体现一个地方文明的重要标志，人、车各行其道，车辆适时让一下行人，只有这样交通才会顺畅，文明也会大步前进”，Helge说。